9月5日，恒大汽车发布公告称，公司的附庸公司恒大恒驰新动力汽车（上海）有限公司（以下简称上海恒驰新动力）的个别债权东谈主向相关所在东谈主民法院央求对相关附庸公司进行停业计帐。“抵制本公告日历老师 足交，相关附庸公司的坐蓐筹画活动在现阶段处于很低的状态，故此上述见告书对集团的坐蓐筹画活动并莫得产生要紧影响。当今，集团正议论对债权东谈主的央求进行抗辩。”恒大汽车方面称。
图片起原：恒大汽车公告
天眼查娇傲，上海恒驰新动力建树于2018年5月，注册本钱为30.1亿元，由恒大新动力汽车投资控股集团有限公司和恒大瑞博新动力汽车科技（深圳）有限公司共同握股，握股比例差别约为99.67%和0.33%，筹画范畴涵盖新动力汽车及零部件的斥地、制造、销售；天真车维修；从事汽车科技范畴内的技巧劳动、技巧研发、技巧臆度等。
证据天眼查信息，上海恒驰新动力9月4日新增了一则案号为“（2024）沪03破申927号”的停业审查案件，央求东谈主为正泰电气股份有限公司，承主义院为上海市第三中级东谈主民法院。
《逐日经济新闻》记者查阅（2024）沪03破申927号异议公告，央求东谈主正泰电气股份有限公司以上海恒驰新动力不可反璧到期债务且显豁枯竭反璧能力为由，进取海市第三中级东谈主民法院央求停业计帐。
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值得预防的是，在此之前，恒大汽车旗下已有两家子公司被债权东谈主央求停业重整。7月28日晚间，恒大汽车发布公告称，公司的附庸公司恒大新动力汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司于2024年7月26日收到相关所在东谈主民法院下发的见告书。见告书娇傲，相关附庸公司的个别债权东谈主于2024年7月25日向相关所在东谈主民法院央求对相关附庸公司进行停业重整。“上述见告书对本公司和相关附庸公司的坐蓐筹画活动产生要紧影响，股东及潜在投资者于生意股份时务请严慎行事。”彼时，恒大汽车在公告中警示称。
证据天眼查信息，上述三家企业齐被列为被实践东谈主、抵制高遽然。在外界看来，上述三家附庸公司被央求停业重整，也从侧面反馈出恒大汽车深陷债务危险。
8月30日晚间，恒大汽车发布的2024年中期功绩公告进一步走漏了其财务危险。财报娇傲，本年上半年，恒大汽车杀青营收约3838万元，比较昨年同时的1.54亿元减少75.17%；净蚀本202.57亿元，比较昨年同时的68.73亿元大幅扩大。
关于营收减少的原因，恒大汽车方面证实称，主要由于恒驰5销售减少。财报娇傲，抵制2024年6月30日，恒大汽车累计请托进取1429辆新动力汽车，并链接与已合营的代理商及华胜、博世汽车维修连锁品牌合营，为用户提供全方向维修、保险和劳动。
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抵制2024年6月30日，恒大汽车费产总和163.69亿元，欠债总和743.5亿元，现款及现款等价物为3900万元。而抵制 2023 年12月31日，恒大汽车费产总和为 348.51亿元，欠债总和 725.43 亿元，现款及现款等价物为1.29亿元。
从上述财务数据来看，恒大汽车的资金景况较2023年愈加弥留，且必须在可预料的改日获取多数资金。
恒大汽车方面明确，公司是否简略握续筹画，将取决于本集团透过以下三方面产生填塞融资及营运现款流的能力：奏效实践并完成业务和运营重组经营；奏效实践并完成融资缓期经营；奏效产生筹画现款流并获取罕见的融资起原，以反璧其现存的财务包袱、甘心和改日的运营和本钱开支，以及守护本集团运营的填塞现款流。
宇宙乘用车市集信息联席会文书长崔东树在接纳记者采访时也露出，上述三家附庸公司被央求停业重整，关于本就深陷泥潭的恒大汽车会带来一定的负面影响。“因为如斯一来，会对恒大汽车引资入驻周转公司的鼓舞，形成一定压力。”崔东树证实称。
本年5月，恒大汽车曾发布公告称，公司约31.45亿股潜在待售股份（占一谈已刊行股份的约29%）将被收购。不外，虽时候已以前近4个月，但该股权收购神气经久未见发扬。
靠近无法链接握续筹画的可能性，恒大汽车方面称，若是本集团无法握续筹画，则必须作出调遣，将财富的价值减记至其可收回金额，为可能产生的任何罕见欠债拨备，并将非流动财富及欠债差别从头分类为流动财富及欠债。
逐日经济新闻
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